Mudanças entre as edições de "Reunião do dia 20111003"

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* Medir tempo de planejamento do A* vs potential field usando o mesmo RDDF (Romulo e Michael)
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* Comparar tempo de planejamento da abordagem baseada no algoritmo A* com o da abordagem baseada em potential fields usando o mesmo RDDF (Romulo e Michael)
  
* Desenhar o carro e considerar sua geometria da ocupação de espaço (Michael)
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* Desenhar o carro e considerar sua geometria na ocupação de espaço (Michael)
  
 
* Simular o carro ao longo do potential field (Rômulo)
 
* Simular o carro ao longo do potential field (Rômulo)
  
* Avaliar modelo ackerman comparando com documento enviado por Lucas Catabriga (Claudine)
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* Reavaliar modelo cinemático da direção de Ackerman  (Claudine)
 
 
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Edição atual tal como às 17h22min de 14 de setembro de 2012

  • Comparar tempo de planejamento da abordagem baseada no algoritmo A* com o da abordagem baseada em potential fields usando o mesmo RDDF (Romulo e Michael)
  • Desenhar o carro e considerar sua geometria na ocupação de espaço (Michael)
  • Simular o carro ao longo do potential field (Rômulo)
  • Reavaliar modelo cinemático da direção de Ackerman (Claudine)